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Auteur Fil de discussion: TZR roadster 86CC  (Lu 16939 fois)
nounours
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« Répondre #30 le: 09 Février 2008 à 11:02:28 »

C'est vrai que c'est un 2 temps :doh: chui con Souriant

En fait, il augmente la course pour pouvoir mettre plus de lumière, c'est ça?
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nenmacil
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« Répondre #31 le: 09 Février 2008 à 12:07:15 »

les carters sont déja préparés Sourire , par contre pas le cylindre , ah le concessionnaire ma mis un jour de cullasse legerement plsu épais car d'apres lui il y avait tro pde compréssion  ??? , enfin au changement de mes premiers segments je testerai de remettre la compréssion d'origine ^^ je verrais bien , en tout cas la elle fonctionne déja du feu de dieu Sourire

Sinon j'ai une question pour la sonde , il faut la mettre dans une durite , donc fair eu ntrou ds la durite callé la sonde et boucher tout ca au silicone ?
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philippe roue2ouf
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« Répondre #32 le: 09 Février 2008 à 12:48:57 »

euh pour la sonde il y a des T  qui existe donc pas de trou sinon sa tiendra jamais avec la pression et pour remetre ta compresion d origine c est foutu car d une part si tu a les carters deja preparer tu a plus de volume dans ton bas moteur et de 2 faudrai remettre ton cylindre piston d origine :fear:
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nenmacil
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« Répondre #33 le: 09 Février 2008 à 13:04:01 »

mais nan , quand jai recu le moteur preparé avec le cylindre et tout monté , j'avais énormément de compréssion et le concess en voyant ca il a mis un joint de culasse legerement plus épais pour enlever de la compréssion , tu m'as mal compris ;)
Sinon pour la sonde je te fairai une photo pour que tu vois comment elle est
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