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joebar57
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Vive le genou


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« Répondre #120 le: 07 Septembre 2008 à 20:08:33 »

voila j'ai mis la boite , la puce et un seul levier lol , impossible pour l'embrayage de sortir le petit poussoir du vieux .



 
la pièce qui me soule






comment faire pour la démonter , pars que tourne vis , pince ça marche pas
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joebar57
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Vive le genou


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« Répondre #121 le: 07 Septembre 2008 à 21:05:03 »

le kit evoluzion , ça ronfle maintenant



la puce , plus aucun trou a l'accélération



et je viens de commander ça

 pour mettre sur le feu avant , comment je fait pour faire un trou rond vers le bas pour faire style que j'ai un phare lol , normalement c'est pour aller sur piste faut le mettre avec un scratche
 
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Laurent
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Kawa powaaaaa


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« Répondre #122 le: 08 Septembre 2008 à 08:24:47 »

jolie avec le levier
sa doit bien ronfler maintenant :DD
pour ton troux tu peux pas le faire avec une scie cloche
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joebar57
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« Répondre #123 le: 08 Septembre 2008 à 08:31:00 »

ça va être propre avec une scie ?
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Laurent
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Kawa powaaaaa


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« Répondre #124 le: 08 Septembre 2008 à 10:36:42 »

pas une scie mais une scie cloche c'est pas la même chose :siffle:
une sci cloche c'est un foret et autour il y a une cloche (diamétre au choix) qui à des petites dent et en perçant sa te fait un troux bien propre, suffit de trouver le diametre de ton troux et voila :DD
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joebar57
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Vive le genou


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« Répondre #125 le: 08 Septembre 2008 à 11:09:58 »

a ok lol
 dans les 6 centimètre je pense je veux faire trois rond un pour chaque phare
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joebar57
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Vive le genou


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« Répondre #126 le: 08 Septembre 2008 à 13:10:24 »

je viens de poser la moto au garage pour la pose du kit chaine avec 2 dents en moins  Souriant

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La vitesse, c'est dépasser...


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« Répondre #127 le: 08 Septembre 2008 à 15:25:23 »

ca me rappel un certain Lapurée ca :fear:

En esperant que le résultat en sera pas le même...
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c'est aux trous ds l'étoffe qu'on voit le héros
joebar57
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« Répondre #128 le: 09 Septembre 2008 à 08:35:08 »

en tout cas maintenant elle envoie sévère , de 2000 a 10000 
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Laurent
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Kawa powaaaaa


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« Répondre #129 le: 09 Septembre 2008 à 12:55:09 »

ca me rappel un certain Lapurée ca :fear:

En esperant que le résultat en sera pas le même...
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obi
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« Répondre #130 le: 19 Septembre 2008 à 09:44:30 »

Han t'as acheté un kit evoluzione à wattmille euros alors que sur le fofo aprilia on l'a à 40€... C'est ballot ça.
Cela dit avec la GMP ça doit te changer la vie. T'as quelle démultiplication?
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joebar57
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« Répondre #131 le: 19 Septembre 2008 à 14:40:47 »

oui j'ai vu âpres le kit sur le forum v60 lol , 15x42 au lieu de 17x42 , la moto n'est plus la même.

j'ai reçu la bulle fabbri aujourd'hui 
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obi
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pilote de lignes droites


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« Répondre #132 le: 19 Septembre 2008 à 14:43:12 »

Je viens de passer la mienne en 16x44, ça envoie lourd lourd Souriant
(va falloir que j'investisse dans l'amorto de direction avant de me foutre au tas)
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Mortimer
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« Répondre #133 le: 19 Septembre 2008 à 14:48:10 »

ca me rappel un certain Lapurée ca :fear:

En esperant que le résultat en sera pas le même...

Plus je lis les comments des mecs en Aprilia, plus je crois que c'est général  :p
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Je chie dans le cou des aficionados :DD
joebar57
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Vive le genou


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« Répondre #134 le: 19 Septembre 2008 à 14:51:00 »

il y en a un d'origine lol , quoique il est un peu mou du cul , je pense en prendre un deuxième a noël , pars que maintenant quand j'arrive au dessus de 8000 trs j'ai l'impression que l'avant va partir en miette lol , la roue AV lève facile a la ré accélération
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