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Auteur Fil de discussion: Belgarda Supersingle  (Lu 26050 fois)
VelociR
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« le: 20 Novembre 2008 à 16:56:11 »

Comme chacuns sait :DD Ou plutôt, si vous ne le savez pas encore :w00t:

Je fais le challenge des monos avec Matthieu. La premiere saison s'est soldé par 3 casses moteur, dont les cause de deux reste encore à ce jour inexpliqués :o

La machine "by Matthieu l'mécano Ingenering©" était sur une base mécanique de DR650RS (comme la Drito) et la partie cycle Aprilia RS250


en cours de "développement"


Milieu de saison:




fin de saison



[/quote]
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VelociR
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« Répondre #1 le: 20 Novembre 2008 à 17:06:33 »

Donc après ces mésaventures, j'ai décider de partir sur une base éprouvée, une Yamaha SZR



pour la petite histoire, cette moto à été conçus et fabriqué par Belgarda, l'importateur Yamaha italien qui a "creer" pas mal de modèle et qui en produit encore bon nombres. Sauf que quand la décision de la commercialisé fut prise, le design fut confié aux japonais :-X

C'est (évidement) la moto la plus répendue au Challenge, et ses entrailles sont connus de nombreux pilote. J'ai racheter celle là:



Perso, j'aime pas les plastiques de 999 et le Q de 250 compé client, je vais donc essayer de reprendre mes plastiques d"Aprizuki

Sa prépa actuelle:

reservoir aluminium 9L sous faux reservoir fibre
faisceau simplifié
plaquettes neuves
bache à huile dans la boucle arriere (1kg le tout!).
roulements roues et bras neuf
segmentation récente,
clavettes idem
et pas mal de détails

Le pilote qui me la vend, soudeur de son état, m'a refait une ligne, canibalisant des collecteur de hornet, et en y adaptant mon zard






Si ça vous interesse un peu, je vous ferais suivre les évolutions s'il y en a. Le WE prochain j'attaque l'adaptation de mes polys d'Aprizuki. Peut-etre dans un deuxieme temps, adaptation de la fourche de ZX6R en radial qui traine chez moi, MC Brembo PR16X18, peut-etre des jantes de RS (les Brembos d'origine sur la SZR pese un peu lourd à mon gout)
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Guillaume
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Admin Tyrano


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« Répondre #2 le: 20 Novembre 2008 à 17:10:15 »

ah et bien voila un projet qui va falloir suivre.
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Yvon Péter-un-cable
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B.T.T - Braves Types Team


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« Répondre #3 le: 20 Novembre 2008 à 17:16:43 »

intéressant  :DD
la suite la suite la suite  :p
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ninja américain moelleux  :DD
VelociR
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« Répondre #4 le: 20 Novembre 2008 à 17:20:05 »

intéressant  :DD
la suite la suite la suite  :p

 Très souriant Pour l'instant je n'ai parler que d'adapter que des trucs qui traine chez moi! L'echappement est pompé sur la ligne Termignoni qui est la plus efficace. Ce qui me pose le plus de soucis pour le moment, c'est la carburation qui est en fait confié à deux carbus, l'un à guillotine, l'autre à dépression (mais que ce passe t il dans le cerveau tordu d'un ingénieur! :p ) c'est pour cette raison qu'il y a quelques temps je vous posais des question sur un kit existant pour le Yamaha 660 raptor qui a le même moteur.

Donc à suivre!
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bikerboyz46
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Les motards ne meurent pas, ont les tuent!!!!!!!!!


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« Répondre #5 le: 20 Novembre 2008 à 17:21:00 »

Super boulot Sourire
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Laurent
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Kawa powaaaaa


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« Répondre #6 le: 20 Novembre 2008 à 20:45:40 »

vivement la suite du projet :DD


sur la premiere photo c'est pas la bécane à artkore qui est derriére Sourire
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Guillaume
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Admin Tyrano


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« Répondre #7 le: 20 Novembre 2008 à 21:32:37 »

vivement la suite du projet :DD


sur la premiere photo c'est pas la bécane à artkore qui est derriére Sourire

si carrement
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Matthieu
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J'suis pas mécano !!!


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« Répondre #8 le: 20 Novembre 2008 à 21:49:36 »

si carrement
et c'est moi qui tient l'appareil :DD
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Guillaume
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« Répondre #9 le: 20 Novembre 2008 à 22:00:02 »

et c'est moi qui tient l'appareil :DD

ce n'est pas normal, avec Artkore le photographe qui etait present, que ce soit le mecano qui prenne les photos ...




 :Sourire
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obi
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pilote de lignes droites


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« Répondre #10 le: 21 Novembre 2008 à 07:33:54 »

Sur la 1ère photo on dirait une vieille meule toute trafiquée, excellent Souriant
Tu fais quoi de ta partie cycle de 250?
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« Répondre #11 le: 21 Novembre 2008 à 07:49:37 »

Sur la 1ère photo on dirait une vieille meule toute trafiquée, excellent Souriant
Tu fais quoi de ta partie cycle de 250?

le cadre/bras/ammortisseur décore une grange quelque part en bourgogne, le reste encombre ma cave :DD
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Laurent
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Kawa powaaaaa


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« Répondre #12 le: 21 Novembre 2008 à 08:07:30 »

le cadre/bras/ammortisseur décore une grange quelque part en bourgogne, le reste encombre ma cave :DD
ou sa bourgogne? :siffle: :siffle:
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« Répondre #13 le: 21 Novembre 2008 à 08:12:08 »

ou sa bourgogne? :siffle: :siffle:

au coeur du morvan :DD

attention, y'a un teckel qui le surveille :w00t:
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Laurent
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« Répondre #14 le: 21 Novembre 2008 à 22:41:58 »

 Très souriant Très souriant Très souriant
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