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Auteur Fil de discussion: [Street Bike] CBR 900 street (retour au source)  (Lu 55695 fois)
petit sumo
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« Répondre #45 le: 15 Février 2007 à 10:13:37 »

C'est clair,moi aussi j'adore la gueule que ça donne, original et agressif vivement la suite!
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« Répondre #46 le: 18 Février 2007 à 14:04:38 »

Changement de la ligne en acier noir par une en inox, montage a blanc du radiateur de hornet et du sabot. Ca avance, doucement mai surement



G fai un p'tit montage vite fai de se que ca donnera a la fin, manque que la peinture que g pa encore choisi et la TDF qui reste secret pour l'instant (et pui ca a ptet le temps de changé d'ici la)

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BASGribouille
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le gribouilleur fou des Ardennes


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« Répondre #47 le: 21 Février 2007 à 10:26:53 »

j'aime bien le montage de la coque arriére! bon il faut imaginé! mais l'idée est trés bonne Sourire
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[img]http://img89.imageshack.us/img89/1207/signbas
Nono
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« Répondre #48 le: 21 Février 2007 à 14:25:34 »

Ca peut être très sympa ce petit montage !  Sourire
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Rick
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Bandit 600S RideR


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« Répondre #49 le: 26 Février 2007 à 14:20:36 »

J'aime bien la derniere tof' je suis curieux de savoir ce que tu vas mettre comme tdf...
Ta becane me fait penser à AKIRA Sourire
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Bandit 600S RideR
FIRE45
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« Répondre #50 le: 28 Février 2007 à 23:35:23 »

Je cherche un carter cloisonner pour mon 900 CBR, alors si quelqu'un en a un à vendre ou connait un bon soudeur !!!!
Merci :siffle:
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« Répondre #51 le: 01 Mars 2007 à 12:39:07 »

Je cherche un carter cloisonner pour mon 900 CBR, alors si quelqu'un en a un à vendre ou connait un bon soudeur !!!!
Merci :siffle:

Mon post n'ai pas une annonce mai bon :unsure:
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vince_team
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« Répondre #52 le: 30 Mars 2007 à 20:25:20 »

je sens que tu va nous sortir une trés belle machine

mais est ce que tu fera "regonfler" le reservoir ?
car enfoncé comme en stunt j'aime pas trop
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« Répondre #53 le: 30 Mars 2007 à 21:46:53 »

je sens que tu va nous sortir une trés belle machine

mais est ce que tu fera "regonfler" le reservoir ?
car enfoncé comme en stunt j'aime pas trop

oui oui j'cherche un autre réservoir pour remplacer celui la mai c pa urgen ca, ca m'empèchera pa de rouler au début.
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« Répondre #54 le: 10 Avril 2007 à 23:10:00 »

Bon g mi de coté la fourche de monstro pour passer a une de 748 et j'lui ai monté ma jante Marchesini magnésium  :DD
C plu beau qd mm..



mon té de fourche devrai plu tro tardé maintenan, jespère

l'entraxe des étriers etait pas bon alor g fai une patte pour déport pour les fixer



Les beau jour arrivent a gd pas, j'crois que j'v la finir un peu à l'arrache pour pouvoir rouler et continuer mes modif l'hiver prochain
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bikerboyz46
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« Répondre #55 le: 11 Avril 2007 à 07:12:31 »

Sympa le train avant avec la fourche et la jante love love love
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Bob
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« Répondre #56 le: 11 Avril 2007 à 14:27:11 »

Belle fourche !! et pis réglable par rapport à celle du mostro (ca dépend du mostro aussi).

T'as pas peur de perdre en efficacité de freinage avec la patte intermédiaire ? du à des flexions/cisaillement supplémentaires ?
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God save the Twin !!!!
chris13
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« Répondre #57 le: 18 Avril 2007 à 09:47:47 »

Salut,

Je suis nouveau sur le forum, et ça fait plaisir de voir que beaucoup de projets ne sont pas que des empillements de pièces Ermax...

Les beaux streetfighters sont plutôt rares en France, et celui-ci en fera surement partie!

Je suis en plein projet moi aussi, et les rares pièces neuves que j'achète, je les prend sur un nouveau site: :censure: , va y faire un tour, il vo le détour!

J'attend avec impatience l'avancé de tes travaux!  Sourire

« Dernière édition: 18 Avril 2007 à 14:16:30 par aRRs » Journalisée
Yvon Péter-un-cable
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B.T.T - Braves Types Team


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« Répondre #58 le: 18 Avril 2007 à 09:52:30 »

Salut,

Je suis nouveau sur le forum,
Je suis en plein projet moi aussi, et les rares pièces neuves que j'achète, je les prend sur un nouveau site:  :censure:  va y faire un tour, il vo le détour!



euhhhh tu touches une commission  :unsure: dans tous les cas tu les aimes parce que ca fait 3 post que tu nous fou leurs noms  :-X modo ya de la pub et pas très discrète en plus  :siffle:  :fear:
« Dernière édition: 18 Avril 2007 à 14:16:53 par aRRs » Journalisée

ninja américain moelleux  :DD
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« Répondre #59 le: 19 Avril 2007 à 08:51:03 »

Belle fourche !! et pis réglable par rapport à celle du mostro (ca dépend du mostro aussi).

T'as pas peur de perdre en efficacité de freinage avec la patte intermédiaire ? du à des flexions/cisaillement supplémentaires ?

J'pense pas qu'il y est de problème, c une patte en alu taillé ds la masse. Il existe ds le commerve d kit pour fixer ses étrier en radial, c le mm principe.

Sinon voila les news.

Démontage du bras oscillant do'rigine


Mise en place du monobras de 750 VFR avec jante de 800


J'suis en train de faire mes bielette de fixation o boulot.
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